Kažkas sako, kad nerūdijančio plieno rezonatoriaus skirtumas tikrai bus geresnis nei plieno rezonatoriaus.
❓Dėl didesnės kainos produktas atneša geresnę kokybę?
❓Nerūdijančio plieno atsparumas korozijai yra geresnis?
❓Kai kurie ekspertai sako, kad plienas yra geresnis, nes nerūdijantis plienas įtrūks?
Kokia tikroji priežastis❔❔
Kaip čia matome, Max Racing Exhaust sukūrė daugybę rezonatoriai tiek nerūdijančio plieno, tiek plieno visoje rinkoje. Šie dizainai nėra atsitiktinumas, tačiau pagrįsti.
Palyginti su plienu, nerūdijantis plienas turi didesnį atsparumą korozijai. Kaip žinome, aukštos kokybės nerūdijančio plieno rezonatorius tarnauja dešimtmečius, tam tikrose aplinkose nesukelia korozijos, tačiau kaina gali būti šiek tiek didesnė, kai lyginame lygiai tokios pat konstrukcijos plieninius rezonatorius.
Tačiau atminkite, kai grįšime prie pagrindo išmetimo rezonatoriaus principas, rezonatorius skirtas variklio garsui rezonuoti, tuo pačiu sumažinant nepageidaujamą variklio generuojamą dažnį.
Lyginant lygiai tą patį dizainą, Plieninis rezonatorius sukurs gilesnį ir žemesnį garso lygį nei nerūdijančio plieno rezonatorius. Dėl medžiagų charakteristikų tai paaiškino, kad plieninis rezonatorius labiau tinka kasdieniam važiavimui, nesukeliant ūžimo ir triukšmingo išmetamųjų dujų garso.
Na, o kaip dėl plieno rezonatoriaus korozijos?
Max Racing Exhaust plieno rezonatorius yra pagaminti su keliais antikorozinės dangos sluoksniais, todėl mūsų gaminiai gali pailginti jų tarnavimo laiką, palyginti su kitu pigiu ar padirbtu plieno rezonatoriumi. Tačiau, lyginant su kitais, negalime garantuoti nė vieno iš jų, ar jie suteikia šią apsaugą.
Ar tai reiškia, kad nerūdijančio plieno rezonatorius nebūtinas?
Tai priklauso nuo to, kad kartais, net kai savo gaminius padengėme daugybe dangų, gali įvykti nelaimingi atsitikimai, pavyzdžiui, rimti įbrėžimai per visus tuos antikorozinius sluoksnius, dėl kurių korozija plinta. Tokiu atveju rekomenduojamas nerūdijančio plieno rezonatorius.
Kaip minėta aukščiau, aukštos kokybės nerūdijantis plienas leidžia jūsų išmetimo sistemai tarnauti dešimtmečius tam tikroje aplinkoje.
Paprastai Malaizijoje skatiname naudotojus tikrinti išmetimo sistemą kas dvejus ar trejus metus, jei transporto priemonė yra senesnė nei 5 metai.
(Kaip patikrinti?)
Paprastai OEM ir antrinės rinkos išmetamosios dujos yra supakuotos su plieno vata arba stiklo pluošto paketu, kuris yra išmetimo sistemos eksploatacinės dalys.
Net išorinis išmetimo vamzdžio dangtelis vis dar atrodo gerai, jūsų išmetimo sistemos garso lygis bus geras didinti proporcingai suvartotam jų kiekiui.