Jei manote, kad didesnė išmetimo sistema reiškia didesnę galią, klystumėte. Štai viskas, ką reikia žinoti apie išmetimo sistemas ir kaip padidinti našumą .
Nėra nieko blogo, jei renkatės išmetimo vamzdį pagal tai, kaip jis skamba ar atrodo, jei, žinoma, jūsų tikslas yra, kad jis skambėtų / atrodytų geriau. Tačiau jei jūsų tikslas yra padidinti našumą, tai yra kita istorija. Padalinkime tai į tris dalis:
- Kokios yra išmetimo sistemos dalys?
- Kodėl reikia atnaujinti išmetimą?
- Bandymų rezultatai patobulinus atsarginių automobilių išmetamąsias dujas: ar verta?
Jei nesate susipažinę su išmetamosiomis dujomis, šiame įraše bus išskaidyti pagrindai:
1. Kokios yra išmetimo sistemos dalys?
Išmetimo kolektorius/antraštė
Tai pirmasis išmetamųjų dujų sąlyčio taškas, kai jos išeina iš cilindro galvutės. Tai taip pat dažnai atnaujinamas elementas, kuriame sunkūs liejiniai kolektoriai keičiami į vamzdines antraštes. Atnaujinimo į išmetimo antraštę idėja paprastai kyla išmetimo vamzdžio skersmens padidinimui ir išmetamųjų dujų pašalinimo padidinimui palankiai sulygiuojant išmetimo impulsus.
Katalizinis konverteris
Tai prietaisas, leidžiantis vis dar kvėpuoti oru lankantis Los Andžele. Jis paima iš išmetamųjų dujų gaunamus NOx, CO ir nesudegusius angliavandenilius ir „paverčia“ juos daug mažiau kenksmingais N2, O2, CO2 ir H2O.
Cypiamas
Idealu, jei išmetamųjų dujų siurblys nesiurbtų tiesiai po automobiliu, pripildydamas jūsų saloną dūmų. Norėdami nukreipti orą kitur, jums reikės vamzdžių.
Rezonatorius
Nors tai nėra būtina išmetimo dalis, ji dažnai įtraukiama, nes padeda pašalinti triukšmą. Rezonatoriai veikia atmesdami garso bangas ir panaikindami vienas kitą, ir paprastai jie yra sureguliuoti tam tikram dažniui, kuriame variklio triukšmas yra stiprus arba nepageidaujamas.
Duslintuvas
Yra daugybė duslintuvų tipų, tačiau tikslas beveik tas pats: pašalinti triukšmą. Vienas iš labiausiai paplitusių būdų, kaip jie veikia, yra oro srauto nukreipimas. Pakeliui išmetamosios dujos praeina per porėtus vamzdžius, kurie leidžia išmetamosioms dujoms išsiplėsti į garsą slopinančią medžiagą, taip sumažinant triukšmą, kuris galiausiai išeina iš išmetimo vamzdžio.
2. Kodėl reikia atnaujinti išmetimą?
Kai galvojau apie savo automobilio išmetimo sistemos atnaujinimą, mano pradinis tikslas buvo tiesiog pažiūrėti, ar tai turi kokių nors pokyčių. Ar našumas padidės ar sumažės? Svarbu suprasti, kad išmetimo greitis yra vienas iš pagrindinių jo veikimo elementų. Kai jūsų variklis dirba mažais sūkiais, išmetamųjų dujų kiekis yra mažas, todėl jo išmetimo greitis yra mažas. Šį greitį galite padidinti naudodami mažesnį vamzdį, tačiau tai apribos didesnį RPM.
Išmetamųjų dujų išmetimas padidina išmetimo sistemos efektyvumą, nes kai išmetamosios dujos išeina iš variklio (iš kiekvieno variklio išmetimo takto), jūs turite aukšto slėgio sritį, vedančią išmetimo impulsą, o po to - žemo slėgio sritį (su perėjimu). . Ši žemo slėgio sritis padeda ištraukti kitą išmetamųjų dujų impulsą, o tai reiškia, kad stūmoklis turi mažiau dirbti, kai išstumia išmetamąsias dujas. Galiausiai tikslas yra pasiekti didžiausią išmetimo greitį su mažiausiu apribojimu (kas, žinoma, nėra taip paprasta, kaip parašyti tą sakinį).
Visa idėja yra padidinti išmetamųjų dujų skersmenį, nes didėja variklio išmetamųjų dujų kiekis. Tai sumažina apribojimus ir suteikia daugiau srauto. Jei modifikavote variklį, turėsite pakeisti ir išmetimą, kad oro srautas būtų didesnis.
3. Perodua Myvi 1.5L NA atnaujinimo bandymo rezultatas. (AKA: Daihatsu Sirion 1.5 Sport.)